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漂亮!拿下兩個頂級牌號!新鋼成功研發電動汽車用電工鋼
發布時間:2018.02.24    瀏覽次數:695次

  年味兒依然環繞著鋼城,一個好消息讓新鋼人又增添了不少喜慶——就在2月18日大年初三,公司成功研發牌號為30zw1700、27zw1600的電動汽車驅動電機用冷軋無取向電工鋼帶(片),并實現小批量生產。

  這標志著新鋼開始具備研發、生產頂級牌號無取向電工鋼的能力,意味著新鋼就此跨入電動汽車用電工鋼這個高端市場的門檻,擁有了未來在這一極具發展前景的市場與先進企業同臺競技的資質。
 
  中冶新材作為新鋼唯一生產無取向電工鋼的單位,達產達標后一直在下功夫研發高端電工鋼產品。為了擁有更加強大的研發能力和生產資質,中冶新材不斷加強與有關技術部門的聯系和協作,與江西省有關高校合作成立了“江西省博士后創新實踐基地”, 并在公司技術中心的大力支持下持續研發高端無取向電工鋼產品。
 
  經過幾年持續不斷的探索與努力,中冶新材首先在電動摩托和電動三輪車用電工鋼的研發上發力,在技術中心協助下著力研發生產以0.35mm系列(35ZW300、G35ZW440、G35ZW550)為代表的電動摩托車、助力車用硅鋼產品,并一舉占領了此類產品近60%的國內市場份額。
  此后,中冶新材通過對電工鋼市場的分析和預判,決定將企業未來的發展方向定位在電動汽車用電工鋼的產品研發生產上。

  ——通過多次實驗和摸索,在江西理工大學和公司技術中心的大力支持下,中冶新材在2017年10月首次試生產成功高牌號汽車用電工鋼產品。
  ——隨后,中冶新材又將主攻重點放在牌號為30zw1700、27zw1600的電動汽車驅動電機用冷軋無取向電工鋼上,并在今年春節期間利用現有裝備取得研發和試生產成功。
  至此,新鋼公司打通了全部生產工藝流程,擁有了這一類高端電工鋼產品系列的工藝標準話語權。
  目前,公司已經做出決策,準備投資興建新能源汽車用高牌號電工鋼項目,并將這一工程作為公司的重點技改項目之一。
小編科普
  電動汽車是以電驅動為基礎的、安全、經濟、清潔的綠色交通工具,具有廣闊的發展前景。電機驅動系統是電動汽車的動力源,是決定汽車運行各項性能指標的主體與內在根據。冷軋無取向電工鋼為電機制造的主要原材料之一,且電工鋼質量的優劣直接影響到電機的質量和能效水平。近年來,隨著電機高速化和小型化的發展,對無取向硅鋼的性能要求提出了更高的要求,如在高頻下具有低鐵損和高磁感強度等。

 

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